Situación en los puertos chinos y su impacto global
PANORAMA DEL COMERCIO EXTERIOR
Situación en los puertos chinos
Continúan aún los retrasos en el puerto Yantian que como les informamos la semana pasada, comenzó a operar en su totalidad, sin embargo, el proceso de normalización es lento. 160.000 contenedores atrasados, líneas que dejaron de recibir reservas hasta la primera semana de julio y muchos buques siguen esperando un sitio de atraque en el puerto.
Los puertos de Shenzhen, Xiamen, Ningbo, Shanghái, Qingdao, Tianjin y Vietnam han experimentado una interrupción como resultado del retraso de la carga de Yantian. China tiene más miedo a la propagación del Covid que a la ralentización de su economía impulsada por las exportaciones. Ante este panorama, les sugerimos confirmar sus órdenes de compra con la mayor antelación posible, para su pronta coordinación y disminuir así el riesgo de demoras y roleos.
La situación de los puertos de Asia ya mencionados, continúa impactando en EE UU ya que Los Ángeles y Long Beach representan más del 50% de todas las importaciones de Asia. Los retrasos que se sufren en Seattle son de 30 días y en Chicago de 50.
Con respecto a Europa, CMA CGM que desde hace meses registra fuertes congestiones y falta de productividad en el norte de Europa, suspenderá sus recaladas en el puerto de El Havre en Francia durante un período de 3 meses. La cobertura de importación/exportación de El Havre se ofrecerá mediante transbordo en el puerto de Amberes, Bélgica. Asimismo, el empeoramiento de la congestión en Hamburgo y Rotterdam está obligando a los operadores a evitar las escalas en los puertos del norte de Europa. Por otro lado, en Inglaterra debido a la pérdida de 100.000 conductores de camiones debido a Covid y Brexit, suman una crisis en su logística que está afectando la distribución de alimentos.
Son tiempos de incertidumbre para la industria. Es un efecto dominó: la escasez de oferta, la congestión, los nuevos recargos sobre las tarifas y un desequilibrio general en el mercado de contenedores. La solución a los problemas de las altas tarifas, retrasos y escasez de contenedores es aún incierta. Los canales de distribución siguen sobrecargados. Les recomendamos organizar sus booking con al menos 21 días de anticipación.
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